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熊本県八代市から鹿児島県隼人町を結ぶ"肥薩線"。人吉駅・大畑駅・矢岳駅に続くのが、肥薩線唯一の宮崎県内に位置する『真幸駅』だ。宮崎県で最初に出来た駅で、「真の幸せに入る」に通じるとして、入場券も人気がある（人吉駅で販売）。

ただ駅周辺は歴史的に度重なる災害に見舞われている。1945年には、次駅の吉松駅との間にある第二山の神トンネル内に列車が立ち往生した。戦時中肥薩線が唯一のルートだったことで、酷使による機関車の疲弊など複数の要因が重なった。

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蒸気機関車の煙が充満し、耐えられなくなった当時の復員軍人が歩いてトンネルを脱出しようとしたところ、列車が誤って後退し事故が起きてしまった。このことは観光列車いさぶろう・しんぺい号内でも説明され、事故があった付近には殉難碑が建てられている。

また1972年には大雨の影響で駅の裏山が崩壊し、土石流となって駅全体を飲み込んだ。線路と駅は復旧されたものの、住居は全戸移転したため、当駅周辺はほぼ無人地帯となった。この時に流れ込んだ8トンの巨石が今も残されている。

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無人駅となった現在の駅は、ほとんど乗り降りのないまさに"秘境の駅"だが、1日数回賑わいを見せるのが、観光列車いさぶろう・しんぺい号が停車する時。乗客の目当てはホームにある"幸せの鐘"で、「幸せになりたいだけ鳴らす」というカーンカーンという鐘の音が、山あいに賑やかにこだまする。鉄道員が安全を願い発車の合図に鳴らしたもので、幸せを呼ぶ鐘として人気が高い。また地元の『真幸駅友の会』が、土・日・月・祝日の9時〜15時頃まで手作りの品などを物産販売するコーナーを設けている。

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度重なる災害に見舞われた駅だが、現在は"真の幸せ"が広がる笑顔あふれる駅として人気を集めている。

『真幸駅』

●問い合わせ 人吉市役所観光振興課 TEL 0966-22-2111

■問い合わせ先
宮崎県えびの市大字内堅947

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